Por carretera a los países vecinos

Carga terrestre internacional desde Lima

Carga terrestre internacional desde Lima a Ecuador, Colombia, Chile, Bolivia y Argentina: plazos, impuesto pagado en origen y qué admite la carretera.

  • SeguroTu carga en buenas manos.
  • A tiempoCumplimos lo que prometemos.
  • Todo el PerúRecojo y despacho en Lima.

Carga terrestre

Más volumen por menos, y con menos restricciones

Por carretera llegamos a los países vecinos de la región. Tarda más que el avión, pero para carga pesada o voluminosa suele salir mucho más a cuenta y admite productos que no pueden volar. Es una de las dos vías de nuestra carga internacional.

Por carretera a los países vecinos

Plazos y rutas

Destinos por vía terrestre

En estas rutas el impuesto se calcula sobre el valor declarado en la boleta o factura y se paga en Lima al despachar: quien recibe no lo paga al recoger.

DestinoPlazo por tierraEntregaImpuesto aproximado
Ecuador8 a 10 días hábilesRetiro en agencia local≈ 18 % · se paga en Lima
Colombia10 a 15 días hábilesRetiro en agencia local≈ 20 % · se paga en Lima
Chile10 a 20 días hábilesA domicilio≈ 29,5 % · se paga en Lima
Bolivia10 a 15 días hábilesRetiro en agencia local≈ 15 % · se paga en Lima
Argentina10 a 20 días hábilesRetiro en agencia local≈ 20 % · se paga en Lima

Lo esencial

Por qué elegir la carretera

Precio por volumen

Para bultos grandes o pesados, el flete terrestre suele ser mucho menor que el aéreo.

Admite más productos

Líquidos sellados de fábrica, alimentos envasados y objetos con batería, que por avión tienen límites.

Impuesto cerrado en origen

Se paga al despachar, así que tu destinatario no se lleva sorpresas al recibir.

Cuándo no conviene

Si hay fecha límite o el destino está fuera de la región: entonces, carga aérea.

Paso a paso

Cómo preparar una carga terrestre

  1. 01

    Embala para un viaje largo

    La carretera suma días y trasbordos: cajas resistentes, contenido inmóvil y bultos que aguanten peso encima.

  2. 02

    Declara el valor real

    Es la base del impuesto que se paga en origen. Declarar de menos solo retrasa el despacho.

  3. 03

    Numera y rotula cada bulto

    1 de 5, 2 de 5… con los mismos datos, para que ninguno se separe del resto.

  4. 04

    Adjunta factura y lista de bultos

    Que coincidan entre sí y con lo que va dentro.

Los plazos de cada destino, contados en días hábiles, están en tiempos de entrega.

Antes de reservar

Lo que tiene que estar listo antes de cargar el camión

La carga terrestre viaja por carretera hasta los países vecinos. Admite más que el avión, pero cruza una frontera, y ahí lo que cuenta es que todo cuadre.

  • Bultos cerrados y numerados. Cada uno con su peso y sus medidas, para cotizar el volumen real.
  • Lista de contenido por bulto. Descripción, cantidad y valor. Es la base del despacho y del impuesto.
  • Factura si es venta. Una carga comercial necesita factura comercial; una mudanza o un envío personal, la lista de contenido.
  • Impuesto pagado en origen. En las rutas terrestres se cancela en Lima al despachar, así que quien recibe no adelanta dinero.
  • Datos del destinatario completos. Nombre como en su documento, dirección y teléfono. Si se retira en agencia, el documento tiene que coincidir.

Si tu carga no tiene ruta por carretera, va por carga aérea.

Aérea o terrestre

Cuándo conviene la carretera y cuándo el avión

La vía terrestre conviene cuando la carga abulta, pesa y la fecha no aprieta: admite más tipos de contenido que el avión —líquidos sellados o artículos con batería— y el impuesto queda pagado en Lima. El avión conviene cuando hay prisa, cuando el envío es pequeño o de valor, o cuando el destino no tiene ruta por carretera. Si tienes dudas, pide las dos cotizaciones: con el mismo peso y las mismas medidas, la diferencia de precio y de plazo te dice cuál elegir.

Guías para enviar mejor

Aprende antes de enviar

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Preguntas frecuentes

Resolvemos tus dudas

A los países vecinos con ruta por carretera: Ecuador, Colombia, Chile, Bolivia y Argentina.

Se paga en Lima al despachar, calculado sobre el valor declarado. Quien recibe no paga nada al recoger.

Admite más que la aérea: alimentos envasados y líquidos sellados de fábrica, siempre que el país de destino los permita.

Cuando la carga abulta y la fecha no aprieta: admite más tipos de contenido que el avión —líquidos sellados, artículos con batería— y el impuesto se paga en Lima al despachar.

Depende del destino y de la vía. Cada país tiene su plazo en su ficha de destino, y te lo confirmamos al cotizar. Se cuenta en días hábiles desde que el envío sale de Lima.

Según el país, a domicilio o en una agencia local donde el destinatario lo retira con su documento de identidad. La ficha de cada destino indica cuál corresponde.

Se cobra el mayor entre el peso real y el peso volumétrico (largo × ancho × alto en centímetros, dividido entre 5000), según la vía y el destino. Con peso, medidas y contenido te damos el precio exacto al cotizar.

Solicitud de cotización

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